外传最近央视又初始播雪铁龙的汽车告白了，哎呀，这可让我这个老雪铁龙车主有了不少话思说。

我手上这辆雪铁龙是2020年买的二手货，那技术花了四万八千块，其实是辆2014年的老车了，买转头的技术里程表仍是贯通十万公里出面，竖立上是个自动挡的低配版块。

到它随着我仍是跑了五年，又增多了约略四万公里路程，算起来它也算是辆十足的老车了，到本年可有十一年车龄了。

这车的外不雅谋略我以为挺好的，固然不是那种一眼惊艳的类型，然则越看越兴奋，很耐看，我以为放在当今也小数王人不外时，停在路边照旧有它我方的格调，我即是心爱。

最让我清高的场地，那完全是它的底盘。这车固然老了，但底盘嗅觉特殊塌实，开起来小数王人不松散，哪怕是过一些小坑洼，也莫得什么东倒西歪的异响。标的盘转起来终点轻巧天真，指哪儿打哪儿，操控起来嗅觉特殊顺遂，开在路上信心十足。油门也特殊理智，轻轻一踩车子就有反应，提速也很顺畅，不会以为有抑扬感或者使不上劲儿，开起来真的挺欢悦的，那种法系车的独到调校，照实有两把刷子。

再说说乘坐体验，这车的座椅坐着很欢悦，软硬适中，包裹感也可以，就算我开远程，一世界来也不会以为腰酸背痛，乘客也大批反馈坐着不累。况兼这车的里面空间也挺大的，坐在里面不以为挤，后排坐三个东说念主也不会太褊狭，这点关于家用来说终点实用，能装下不少东西，亚博app这点我很清高。

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天然啦，这车也不是莫得流弊。最剖析的可能即是油耗了，我平时开下来，抽象油耗约略在八九个油操纵，和当今那些省油的新车比起来，照实不算低。况兼，它的小罪恶也照实不少，这五年里，各式小问题陆无间续地冒出来，比如车窗升降未必会卡顿，中控屏幕偶尔失灵，还有一些传感器故障之类的，固然王人不是什么大罪恶，然则回复来也挺烦东说念主的，星星落落地加起来，珍藏维修费也花了我约略七八千块钱。

毕竟是辆老车了，有点小罪恶倒也平日，就像一又友们说的，买二手老车，有点小问题也得选用。

我有个一又友买的亦然差未几年份的雪铁龙，那是辆2015年的高配自动挡，他是在2022年五万块钱买的，成果没多久就出现烧机油的问题了，看来老法系车照实有些通病，幸亏我这辆目下还没这情况。

还有位车友，他是在2018年买的C4L，那车其时也开了三年了，他花七万块钱买的，当今王人十年了，据说开着也挺好的，看来法系车固然小罪恶多，但大罪恶未几，基础底细照旧可以的。

我当今也商量着是不是该换个车了，可一思到这辆老伴计，卖掉的话也就能卖个一万多块钱，确切有点不值钱。是以干脆就留着它连接开得了，毕竟开着也顺遂，坐着也欢悦，我预见再让它安份守己地捏戟个三四年应该没问题。

适值我也思趁着这个契机问问各人，你们以为市面上有什么车是开起来既欢悦又顺遂，同期还比拟省油实惠的呢？如果有好的推选，迎接随时告诉我啊。